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不锈钢翅片管 江苏无锡铃柯分公司 湖南翅片管
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发布时间: 2022-12-26 18:04
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翅片管散热器的回风温度的计算方法

   翅片管散热器在干燥设备的运行中,热空气加热物料,物料中的水分蒸发,在循环干燥的过程中,由于这种较高温度的空气已达到或接近饱和状态,此时高温高湿的空气已带不走物料中的水分,物料中的水分因外界湿度已达饱和临界点即停止蒸发,此时的高温高湿的空气对物料的继续干燥不利,需排除。

 一般情况下,如果物料含水量比较高,在很短的时间内就容易造成外界热空气饱和的场合,均采用全新风干燥,即空气经翅片管换散热器加热后,把达到温度的热空气(130-180℃居多)送入干燥器,同时由另一侧排出,湖南翅片管,在隧道式烘道内,热空气的流向与物料的流量相逆流。

  另一种情况就是热风循环干燥,由于物料的含水量不高,较短时间内不容易对热空气造成饱和,而干燥又需要保持一定的蒸发温度条件,此时,多采用排除部分湿热空气,补充部分新风,节约能源消耗,降低生产成本。新风的补充量一般为20-30%不等,具体需视工艺要求而定。

  如;一台隧道式干燥机,要求热空气出口温度为160℃,经物料吸热及水分蒸发后出口温度约为130℃,环境空气入口为20℃,新风补充量为20%,试求翅片管换热器回风温度。

    =130X0.8 20X0.2=108℃

    计算翅片管散热器的总换热量可按全新风一样计算,即空气侧入口温度108℃,要求出口温度160℃,再根据流量,密度和比热可以求出总换热量,根据已定蒸汽温度可以求出对数平均温差。

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翅片管散热器的生产及选购参数

1 :钢制翅片管对流散热器应按批准的产品图样及技术文件制造,并应符合本标准的规定。

2 :钢制翅片管对流散热器外罩带后背板、联箱内藏。钢带、外罩板和两端护板应符合有关材料标准的规定,不锈钢翅片管,并且应具有材料质量合格证明书。

3:钢管椭圆度应不大于0. 3 mm,钢管其他项目应符合GB/T 3092,GB/T 3087,GB/T 8163的规定。

4 :钢带与钢管之间应采用高频焊或其他确保紧固的方法。JG/"r 3012. 2一1998

5 :钢带、钢管的焊接表面应无涂层、铁锈、凹坑等影响焊接质量的缺陷和杂质。

6:翅片管质量要求翅片管螺距6-7 mm,翅片高度应大于15 mm,翅片倾伏角不应大于80, 翅片管的直线度每米不应大于1.0 m m.  对于采用高频焊接工艺的翅片管,每米翅片管测量处实际焊缝长度的总和应大于85 ,且未连续焊接长度不应大于50 mm.

7 :钢制翅片管对流散热器焊接质量要求: 钢管与钢管的对接应符合GB 151的规定。焊接应符合GB/T 985的规定。

8 :钢制翅片管对流散热器在加外罩前应逐组进行水压试验或气压试验,试验压力为工作压力的1.5倍。

9 :钢制翅片管对流散热器接管螺纹应符合JG .1 31的规定。

10 :漆膜质量要求钢制翅片管对流散热器应喷涂防锈底漆和面漆;面板应烤漆,漆膜的制备应符合GB/T 1727的规定。表面涂层应均匀光滑,附着牢固,不得有气泡、堆积、流淌和漏喷。

关于选购

     如何选择翅片管散热器确实是消费者需要好好思考的一个问题。

     有些注重热效率,关心是否能在短时间内获得明显的效果;有些则因环境因素,侧重是否耐腐蚀;还有在意外形是否美观。如此种种。那么哪些是基本的、不可忽视的呢?

第y:翅片管散热器的工作压力,生产翅片管厂家,应满足系统的工作压力,并符合国家现行有关产品标准的规定;

第二:放散粉尘或防尘要求较高的工业建筑,应采用易于清扫的翅片管散热器;

第三:具有腐蚀性气体的工业建筑或相对湿度较大的使用环境下,应采用耐腐蚀的翅片管散热器;

第四:采用钢制翅片管散热器时,翅片管设备生产厂家,应采用闭式系统,并满足产品对水质的要求

第五:采用铝制翅片管散热器时,应选用内防腐型铝制翅片管散热器,并满足产品对水质的要求;

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钢铝复合翅片管散热器(简称散热器,又名散热排管、空气加热器、空气热交换器):是以冷媒冷却空气,或以热媒加热空气,或以冷水空气余热,等换热装置中的主要设备。散热器可以广泛用在轻工、建筑、机械、纺织、印染、电子、食品、淀粉、、冶金、涂装等各种行业中的热风采暖、空调、冷却、冷凝、除湿、烘干等。

采暖散热器:是散热器应用之一,包括暖风机、暖气片。

钢铝复合翅片管散热器结构:散热排管、进出总管、框架。其中,散热排管由散热管束组成,散热管由基管和翅片组成。散热管质量决定换热效果,散热管排列方式影响空气阻力,散热管安装方式决定承受温差(热胀冷缩)能力。

常用散热排管安装方式:框架固定式(SRZ型、SRL型、S型)、框架支撑式(GL型、U型)。

其中,框架固定式,散热管直接焊接到框架箱盒,结构简单,一般用于180℃以下热媒或冷媒;框架支撑式,散热管穿过框架多孔板,与连通管(或弯头)焊接,一般用于180℃以上热媒。

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